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近日,從全國交通運輸行業協會傳來喜訊,公司兩QC小組攜成果榮獲2019年度全國交通運輸行業優秀質量管理小組及成果。




獲獎質量管理小組及成果分別為山東墨水河項目“水舞墨龍”QC小組開展的《含水砂層過路人工頂管施工防塌方裝置研制》成果以及河南盧氏建養一體化項目“陽光”QC小組開展的《農村公路移動式混凝土攪拌設備的研制》成果。

2019年全國交通運輸行業的群眾性質量管理小組活動主題是“標準引領、創新推動、提升價值”,旨在激發廣大員工參與質量提升活動的熱情和積極性,不斷夯實高質量發展的基礎,為提高交通運輸行業的產品和服務質量,促進交通運輸行業可持續發展作出積極貢獻。公司兩項目質量管理小組針對現有的技術、工藝、技能、方法等不能滿足實際需要開展質量管理小組活動,運用新的思維研制新產品、新方法,實現施工高效安全生產。

墨水河項目工程新建污水管道41.3公里,雨水管道28.5公里。管線施工過程中存在地下水位高,地質條件差,沿河兩側穿越主城區,地上構筑物、既有管線錯綜復雜。在同類工程施工中,采用水泥旋噴預加固法或者利用工具管做防護“先挖后頂”短距離緩慢掘進,施工進度慢且成本較高。

為解決施工過程中存在的問題,項目成立了“水舞墨龍”QC小組,開展含水砂層過路人工頂管施工防塌方裝置研制活動,通過小組多次深入現場調查,查詢大量的資料,最終研究出了利用隧道施工超前支護的理念結合鋼管樁施工工藝,采用“先頂后挖”的施工裝置,不僅提高單次掘進速度,減少原地層擾動,更保障作業人員的安全,并獲得了監理及業主的一致好評。

盧氏建養一體化項目是“十三五”交通運輸扶貧項目,該項目涉及盧氏縣18個鄉鎮,道路全長1240公里,多位于山區,村路狹窄。道路結構主要為混凝土路面約60萬方,選用現有的移動式拌合設備,既無自動稱量又無自動上料系統情況,混凝土質量無法保證,施工產量低,無法滿足施工生產需要。

鑒于上述問題,項目成立了“陽光”QC小組,開展《農村公路移動式混凝土攪拌設備的研制》活動。小組成員以研發課題的目的為切入點,廣泛提出各種方案,對方案展開分析、通過測試、試驗、對比分析等方法確定最佳方案,最終研制出了一種移動式混凝土攪拌設備,解決了混凝土拌合時長的問題,提升了施工效率,并且降低了施工成本,增強了安全性,填補了移動式拌合設備在農村公路施工中的技術空缺。

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